mtb-forum.si * tabla.mtb.si

Napisal/-a **Mojo Jojo** » 06 Maj 2019 17:35

SEKISCOTT napisal/-a:
Mojo Jojo napisal/-a:Obelix, ne seri, k vemo da je zate

Obelix ima Decoya naročenga - ne ga žalt

Nima, ker žena ne pusti.

Napisal/-a **SEKISCOTT** » 06 Maj 2019 18:46

Mojo Jojo napisal/-a:
SEKISCOTT napisal/-a:
Mojo Jojo napisal/-a:Obelix, ne seri, k vemo da je zate

Obelix ima Decoya naročenga - ne ga žalt

Nima, ker žena ne pusti.

Ja...sem slisal :lol:

Napisal/-a **etcho** » 06 Maj 2019 18:57

Obelix napisal/-a:Ima kdo izkušnje ali informacije, kako je z kvaliteto, zanesljivostjo nadgradenj običajnih koles v električne. V mislih imam tele zadeve https://www.evozilo.com/k/predelava-v-elektricno-kolo/ .

Poglej elektroart.
Iz prve roke (Cube Access WLS SL), dela b.p. (zadnji pogon, pedelec, sinusni kontroler) za 520 € "ključ na roke".

Napisal/-a **Obelix** » 07 Maj 2019 09:53

Mojo Jojo napisal/-a:
SEKISCOTT napisal/-a:
Mojo Jojo napisal/-a:
Obelix, ne seri, k vemo da je zate

Obelix ima Decoya naročenga - ne ga žalt

Nima, ker žena ne pusti.

Ja...sem slisal

Res je, žena ne pusti. Ko te je zadnjič videla, kako si se zapustil, odkar imaš ebajk, ga je meni prepovedala

Hvala vsem za info, sem vse pregledal, na koncu smo se zdaj odločili da vseeno investiramo v novo e-treking kolo. Na dolgi rok se mi zdi bolj smiselno kot nadgradnja enega 15 let starega treking kolesa, navsezadnje bo kolo kar precej v uporabi.

Napisal/-a **Lojzepopndekl** » 08 Maj 2019 00:18

Obelix napisal/-a:. Na dolgi rok se mi zdi bolj smiselno kot nadgradnja enega 15 let starega treking kolesa,

Menjati kolo na 15 let je šlamparija.

Napisal/-a **Obelix** » 08 Maj 2019 08:14

@Lojzekpoldek: Verjetno ni pravih besed, ki bi opisale, kakšen kreten si izpadel s prejšnjim postom. Da si boš sam lažje narisal predstavo, kako zelo omejen je tvoj um, si bom vzel čas in dotično kolo poslikal ter ti ga pripopal sem gor, da nam boš vsem potem lahko razložil, kako si prišel do šlamparije!! Presnet, da nimaš nič bolj pametnega za napisal .... :mad:

Napisal/-a **Lojzepopndekl** » 08 Maj 2019 15:39

Seveda sem za izmenjavo fotk, tudi pri meni doma se najdejo kakšna stara j... ki se mi jih ne splača prodat.

Tema električno vs običajno... na tabli zagotovo vodi v količini zapisanih ne preveč pametnih postov. Sem se samo prilagodil.

Napisal/-a **Matiček** » 13 Maj 2019 17:20

Liteville se je malo zbudil

https://www.liteville.com/en/457/bikes/301-ce-mk1/factory-maschine/

Slika

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 18:00

Shimano ... ccccc...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Napisal/-a **Andraž** » 13 Maj 2019 19:11

Najprej nej 601-ko porihtajo ne pa da delajo ta električna jajca :mrgreen:

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 20:11

Kaj pa je narobe s 601ko? Pa da še tole slišim... ;.=9/

Napisal/-a **PrimozR** » 13 Maj 2019 20:45

A ležaji že ostanejo v okvirju?

Napisal/-a **cebe** » 13 Maj 2019 20:47

Zoki, iz spomina je imel Andraž kar precej težav, ki so posledica zasnove okvirja, ne njegove vožnje/neznanja/neservisiranja...

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 20:48

Mi jih še ni bilo potrebno menjati po 4 letih...

Za razliko od Gianta, ali Specializeda, katere sem moral menjati po dveh letih in to pri ženi ki je 30kg lažja od mene...

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 20:49

cebe napisal/-a:Zoki, iz spomina je imel Andraž kar precej težav, ki so posledica zasnove okvirja, ne njegove vožnje/neznanja/neservisiranja...

Očitno imam jaz srečo z obema 601kama, ki jih furam...

Napisal/-a **Andraž** » 13 Maj 2019 21:08

Do Mk3 je ok,....Mk4 so pa sami problemi 1 let skos sam šraufam in menam dele - večinoma se gre za okvir (vse gre pod garancijo da ne bo kdo mislu da ne :mrgreen:

, vmes je bil okvir celo v DE in so ga oni rihtal... ). Trenutno spet čakan nov rocker :mrgreen:

Nevem pa kako jim to rata po tolk časa Mk4 je že vbistvu verzija Mk4.1 in Mk4.2 in jst mam Mk4.2 (z metričnim amortizerjem) oz. da še ni Mk5 pri tok problemih (in kakor mi je znano nisem edini) poleg tega je pa to edini okvir poleg 901-ke, ki ga niso prenovil oz. ga zgleda tudi nimajo v planu še neki cajta.....kontrukcija rockerja je pa tko kot je zdej zanič....še posebi če so tolerance faljene...več pa nebi.....

Če ma oz. bo kdo mel probleme z Liteville/Syntace okvirji, deli nej povem da preko maila je support zelo mešan (od zelo hitrih odgovorov in rešitev, do ignoriranja po več kot mesec)....če pa pokličeš preko telefona je pa customer service velik boljši in hitrejši

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 21:13

Jaz imam MK3 in MK2...

No problem at all... :lol:

Napisal/-a **Andraž** » 13 Maj 2019 21:14

Sm mel Mk1 (vozu par let) in Mk3 (vozu en let in je skos delu) pa ni bilo nobenih takih problemov....pustmo to da sta oba počla :mrgreen:

Napisal/-a **cebe** » 13 Maj 2019 22:00

res zanemarljiv podatek!

Napisal/-a **zokinjo** » 13 Maj 2019 22:08

Itak je deset let garancije za geštel... Kaj pol?

Zmen se to pr Giantu...

:D:D:D

Napisal/-a **Andraž** » 13 Maj 2019 23:25

Ja lahko potrdim, z dost cajta in potrpljenja ni problemov pri garanciji....še posebej če upoštevaš nasvet višje (uporaba telefona).

Napisal/-a **PrimozR** » 14 Maj 2019 19:03

zokinjo napisal/-a:Itak je deset let garancije za geštel... Kaj pol?
Zmen se to pr Giantu... :D:D:D

Giant ne poči. Ležaje pa tut ni panike zamenjat, sam ene par kosov 3D sprintaš pa akcija eno popoldne

Napisal/-a **Andraž** » 14 Maj 2019 21:57

Vsak poči - sej veš dost ciklov pa bo zihr :mrgreen:

Napisal/-a **Jabooz** » 15 Maj 2019 13:45

Šele zdaj sem se spravil brati zadnji dve strani, kao postrani pogledi, če si na e-bajku.
To bo sigurno izginilo v parih letih.
Namreč, če verjamete ali ne, 20-22 let nazaj ni bilo možno z mobitelom telefonirat v lokalu, so te takoj izžvižgali.
Še na ulici je bil problem govorit po telefonu, si se moral prav malo skrivat, drugače so ti še žugal, kao koji kurčev japi si ti.

Časi se spreminjajo.
Recimo včasih so imeli tip klobuke
Slika

.

Napisal/-a **zokinjo** » 15 Maj 2019 15:18

Jabooz napisal/-a:Šele zdaj sem se spravil brati zadnji dve strani, kao postrani pogledi, če si na e-bajku.
To bo sigurno izginilo v parih letih.
Namreč, če verjamete ali ne, 20-22 let nazaj ni bilo možno z mobitelom telefonirat v lokalu, so te takoj izžvižgali.
Še na ulici je bil problem govorit po telefonu, si se moral prav malo skrivat, drugače so ti še žugal, kao koji kurčev japi si ti.

Časi se spreminjajo.
Recimo včasih so imeli tip klobuke

.

Vse se spreminja Jaboz... Mislim, da se bodo vsi strinjali... Se zena je bla nekoc devica...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Napisal/-a **PrimozR** » 16 Maj 2019 15:12

Andraž napisal/-a:Vsak poči - sej veš dost ciklov pa bo zihr

Shhhhh

No pa sej to zdej ni več moj problem.

Sicer pa, jeklen ne poči kar tako

Napisal/-a **bzenko** » 28 Maj 2019 07:33

https://www.youtube.com/watch?v=78A19IzznkQ

Napisal/-a **MarE** » 19 Sep 2019 18:01

"Štromarji" so v torek tekmovali. Zmagali s(m)o pudgurci, kdo pa drug.
https://feri.um.si/novice/tekmovanje-z- ... mi-kolesi/

Napisal/-a **gozdni82** » 27 Sep 2019 19:23

Vprašanje - kako se električno kolo obnese na zelo strmih in tehničnih klancih npr. zelenica na ljubelju, zvoh ... kjer jaz večinoma kolo porivam se da vse speljati z e kolesom? Ogledano kolo imam giant e reign 2 2020 ali spec. turbo kenevo comp.

Napisal/-a **LOV2XLR8** » 27 Sep 2019 22:44

gozdni82 napisal/-a:Vprašanje - kako se moped obnese na zelo strmih in tehničnih klancih npr. zelenica na ljubelju, zvoh /.../ se da vse speljati z e kolesom?

Vse našteto se da speljati tudi z akustičnim kolesom, je pa seveda odvisno od tehnike vožnje, telesne pripravljenosti, primernih gum in tlaka v njih ter prestavnega razmerja. Več kot je "kljukic", lažje gre ... če ni nobene, tudi motor ne pomaga.

Napisal/-a **gozdni82** » 26 Okt 2019 17:16

Se podpisem pod prestavna razmerja...danes nadgradil kolo z zadnjo novo 8 redno kaseto na 42 zob, sedaj peljem najmanjsi veriznik spredaj 22 zob, zadaj najvecji 42 zob na kaseti in zadeva gre v strme klance odlicno, prej strme odseke poti kjer sem hodil sedaj brez problema speljem(prej sem vozil kaseto zadaj z najvecjim zobnikom 34 zob). Dokupiti sem moral zadaj za menjalnik sunrace extender, ker je bil menjalnik prevec blizu najvecjemu zobniku (42) ter seveda novo verigo in veriznike spredaj.

Napisal/-a **klo8** » 28 Okt 2019 17:00

Hmm, z lahkim analognim endurom, 24/50 razmerjem, ustrezno pripravljenimi gumami ter seveda kondicijo, se ne more primerjat nobena e-raketa :mrgreen:

Napisal/-a **MAAC** » 29 Okt 2019 12:54

klo8 napisal/-a:Hmm, z lahkim analognim endurom, 24/50 razmerjem, ustrezno pripravljenimi gumami ter seveda kondicijo, se ne more primerjat nobena e-raketa

yes yes!

Še vedno ga je lažje nositi :mrgreen:

Maac

Napisal/-a **klo8** » 31 Okt 2019 21:31

Itak, itak, to je pa tako ali tako najpomembnejši plus analogcev :mrgreen:

. Ni prav veliko junakov, ki bi z veseljem nosili 25 kg kravo (pa še kako 5kg rezervno baterijo) na vrh, recimo, Pece. In žal ne pomaga niti walk-assist. Seveda se, jasno, takoj najde rešitev - heliEbajk :mrgreen:

.
Kar se pa spusta tiče, a je že kdo slišal za E-vertriderje?
Torej, zdi se mi, da bo visokogorje še dolgo ostalo nedostopno širokim E-bike množicam. Se pa kje najde kak nadebudnež, ki se bo v slogu Tofa in projekta moped na Triglav lotil tudi zgoraj opisanega podviga. In v končni fazi, zakaj pa ne...človeštvo si mora postavljati vedno nove in nove izzive :mrgreen:

.

Napisal/-a **LOV2XLR8** » 01 Nov 2019 10:24

klo8 napisal/-a:Kar se pa spusta tiče, a je že kdo slišal za E-vertriderje?

Nekaj vertriderjev (Picco in Chris Malin) je že dolgo na mopedih.

Napisal/-a **klo8** » 01 Nov 2019 11:44

Ja, točno, onadva res (nekje sem bral o razlogu, a se ga trenutno ne spomnim), ostali pa, kakor slike kažejo, ne.

Napisal/-a **jernejm** » 02 Nov 2019 14:13

Ja, vse se pač spreminja. Zamenjajmo še olimpijsko geslo "višje, hitreje, močneje"

Predlagam "Lažje, z manj truda, z več volti, vati in amperi."

Napisal/-a **MarE** » 18 Nov 2019 11:34

Rešitev je, da imaš oboje

Pri meni v garži so od 26 do 29 in od polentadrive do 15kW pogona na elektriko. Vsak je za nekaj dober. S 50kg 15kW kravo se sicer da skakat v bajkparku, samo so takoj ovinki preostri in doubli prekratki... Spust ni ravno presežek. Vzpon je skoraj bolj zabaven. Je pa seveda neprecenljiv pogled voznika BMW, ko ga prehitim z "lahkotnim" vrtenjem pedal. Moped bo doživel tudi en večji upgrade (kekih 10kW več in prave enduro kotače + enduro gume, saj je menjava MTB gum kar velik strošek - večji kot baterije).

Za popoldne do štacune je idealen mali, 20 colski "kilovatar".

Če imam samo pol ure "za na hitro prešvicat" je idealen 26 colar trdak.

Trenutno zelo zanimiva in najpogosteje prakticirana oprema je ženin ebajk + moj "na polento".... posledica: toliko kondicije že dolgo nisem imel, odkar voziva v tej kombinaciji.

Napisal/-a **Fleko** » 18 Nov 2019 11:42

15kW ???
To je e-motor, ne e-kolo :lol:

Napisal/-a **MarE** » 18 Nov 2019 12:01

Tiste 350W prdalice so sicer zanimive, ampak kaj, ko se vse neha pri 30k/h

Saj ne, da se ne da to zaobiti, samo potem je to že hudio matranje tehnike. Kak kilovat viška res ne škodi.

BTW... tudi longboard je zabavnejši s 5kW pogonom.

Napisal/-a **P_Nut** » 18 Nov 2019 13:06

MarE napisal/-a:Tiste 350W prdalice so sicer zanimive, ampak kaj, ko se vse neha pri 30k/h Saj ne, da se ne da to zaobiti, samo potem je to že hudio matranje tehnike. Kak kilovat viška res ne škodi.

BTW... tudi longboard je zabavnejši s 5kW pogonom.

Zakaj bi se sploh zajebaval z gorskimi kolesi? Če hočeš kilovate imaš tole: https://www.ktm.com/en/e-ride/freeride-e-xc/Overview

Napisal/-a **MarE** » 18 Nov 2019 13:13

P_Nut napisal/-a:
MarE napisal/-a:Tiste 350W prdalice so sicer zanimive, ampak kaj, ko se vse neha pri 30k/h Saj ne, da se ne da to zaobiti, samo potem je to že hudio matranje tehnike. Kak kilovat viška res ne škodi.

BTW... tudi longboard je zabavnejši s 5kW pogonom.

Zakaj bi se sploh zajebaval z gorskimi kolesi? Če hočeš kilovate imaš tole: https://www.ktm.com/en/e-ride/freeride-e-xc/Overview

Predvsem zaradi razvoja takih projektov:
https://vesc-project.com/node/655

to, da se pri testu še zabavaš z vožnjo je samo bonus. Itak je glavna zabava v razvoju elektronike. Tisti KTM je pa malo predrag geštel, da bi ga uporabljal za testiranje. Mogoče, če mi ga kdo donira za znanstvene namene

Napisal/-a **MarE** » 02 Dec 2019 21:51

18 colski kotač na pogonu zadaj...

https://photos.app.goo.gl/yfTbYpDP6obpTsHh6

Več navora, malo manjša max. hitrost.

Napisal/-a **Buschi** » 02 Dec 2019 21:59

Sava guma! Slika

Napisal/-a **MarE** » 02 Dec 2019 22:51

Ja, proti tistim maxxis radirkam je videti kot noč in dan. Upam, da bo zdržala kaj dlje. Je pa tudi cenejša od vsake MTB gume. :roll:

Napisal/-a **El Tomzo** » 07 Dec 2019 21:20

Treba šparat, da za baterije ostane ...

Koliko polnilnih ciklov pa zdržijo baterije? Ker se mi zdi, da bo/je na e-bajkih tole problem ... Vsaj pri rabljenih bo od cene potrebno odštet ceno baterije.

Napisal/-a **MarE** » 07 Dec 2019 22:08

Pri rabljenih je lahko težava pri kakih poceni kitajčkih. Glede na Wh, pogone s slabih 300W in večurna polnenja imam občutek, da take celice zdržijo komot 1000 ciklov. Pri dveh turah tedensko je to za 10 let.

mtb-forum.si * tabla.mtb.si

Kdo je na strani