Zavorne ploščice

[TINKO]

Najbolj obstojne so Aligator:
http://www.bajkmanija.si/zavorni-skop/z ... -alligator

Oznaka je napisana na ročki.

Andraž

Zdržijo že ampak kričijo pa tudi, če le mal vode vidijo

[MatevzV]

Samo ko je rotor hladen, ko se ogreje pri meni neha, sicer sem pa jaz tudi zadovoljen z aligatorčki, kolikor toliko zdržijo, zavorna moč dokaj konstantna oz. bolje rečena odvisna samo od elixirjev

LP

[fastdown]

V čem je realno razlika med sledečima oblogama

http://www.bajkmanija.si/zavorni-skop/z ... &order=ASC

http://www.bajkmanija.si/zavorni-skop/z ... &order=ASC

[kacu]

Dražje imajo alu ploščico, cenejše pa železno.

[fastdown]

Dražje imajo alu ploščico, cenejše pa železno.

Se mi je zdl, tnx

Ta rebra so pa iz ploščic tudi odstranljiva ter prenosljiva potem na nove obloge ali pač


Lp

[problematiks]

A ko pogledas ti dve sliki zgoraj, ti je videt, da so odstranljiva? Niso.

Marko

[Snakes]

No odstranljive mogoce so, se posebej ce nimas srece in naletis na slab batch.

[zokinjo]

Take odstranljive imel bi tudi jaz....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TITan]

Nimam čisto točno pojma zakaj, ampak za test sem zamenjal moje SLXe z Avid Elixir 7 Trail zavorami in bo počasi čas za zamenjat kakšne ploščice (če ne drugega, da bodo kakšne na zalogi).

Zaenkrat so spredaj original organske na alu backplatu, zadaj pa ugibam da EBC zelene (prejšni lastnik se ni čisto točno spomnil, piše pa ne gor).
Na javorniku mi je ratalo zadnjo prekurit (čeprav mi je naslednji krog točno na enakem mestu ratalo tudi hlajene SLXe pregret). Drugače pa glede same zavorne moči enih ali drugih nimam pripomb (enako glede zvoka. Na Braking rotorjih so oboje tihe).

Kaj kej drugi vozite na trailih/guidih in kako se obnese?
Metalne bodo še hitreje pregrele olje ugibam (same ploščice so še grabile, samo olje je prevrelo)?
Kdo vozi Kool Stop Aero-Kool?

[TITan]

Da sam sebi odgovorim. Sem naročil uberjeve 2 delne hlajene ploščice za guide v race matrix varianti:
https://www.uberbikecomponents.com/view ... ir-9-Trail



Pregreva se ne več (se prej rotor skrivi kot rata ročka mehka - ja ne znam bremzat), rebra so vroča po bremzanju, tako da prenos temperature je. Mogoče bi bil še kej boljši s termalno pasto.
Sama race matrix mešanica lepo dela. Mogoče rabi malo segreta bit (manj kot metalic), se ne pregreje, z braking rotorji je vse tiho, v mokrem ne spremeni lasnosti. Pri 12.59€ za refil je buy again faktor zelo velik.

[PrimozR]

BTW, Superstar ima podobno pogruntavščino.

[MiLi]

morda kdo prakticira miks Shimano metalnih ter organskih ploščic, v isti čeljusti? kako se zadeva obnese?

[Mojo Jojo]

A misliš levo-desno ali mix v ploščici (Ashima)?

Prvo: ne vidim smisla. Sem en cajt fural tak mix, ker sem imel slučajno organske in metalne od discobrakes, kjer so bile oboje za
en kurc in nič drugače ni bilo kombinirano.

Drugo: mislim da je en kolega enkrat probal mix od Ashime in mislim, da ni bilo nič kaj pametne razlike.

[whatever]

morda kdo prakticira miks Shimano metalnih ter organskih ploščic, v isti čeljusti? kako se zadeva obnese?

Zakaj pa?

[Jabooz]

Načeloma dobiš v teoriji najbolje od obeh svetov.

Organic ti da takojšnjo zavorno moč, tudi če je hladna.
Sintrana pa več moči, tudi ko je vse pregreto.


v praksi pa se jebeš z neenakomeno obrabo.

[Mojo Jojo]

Pesimist bi rekel:

Dobiš najslabše od obeh svetov.

Zavorna moč v hladnem delovanju ni taka kot ob organskih
Zavorna moč, ko je vse pregreto ni tako dobra kot ob sintranih.

Realnost je taka, da so nekatere sintrane slabše v obeh stanjih delovanja od nekaterih organskih in obratno...še posebej
ob določenih kombinacijah z nekaterimi diski.

Zato pa vzameš semimetalne in upaš da si zadel najbolje obeh svetov.

[MiLi]

sem zasledil, da nekateri hvalijo to zadevo. Je pa res, da je pa malo več problemov zaradi neenakomerne obrabe. Predlaga kdo kakšne ploščice za Zee-je. po originalnih organskih kar fejst gre. Metalic pa se hitro segrejejo in popustijo v delovanju. Na to sem ciljal pri miksu, da bi bilo malo manj segrevanja.

[cebe]

MiLi, preveč bremzaš!

Smo porihtali strmo (tvojo priljubljeno ), tako da skoraj ni treba več bremzat: http://mtb-forum.si/phpbb/viewtopic.php ... 82#p841382 hahahahaa

[_PRoDiGY_]

Predlaga kdo kakšne ploščice za Zee-je.

Sam imam Uberbike - Race Matrix. Primejo bolje od Shimano sintranih, obraba je enaka, ce ne celo manjsa, tudi v dezju imajo zelo dober bite.

[MiLi]

bom sprobal Uberbike. hvala za nasvet.

Niko, zj si mi pa lušte naredu pridem počasi kaj okrog. sam morm prej bremze porihtat zgleda pa top!

[TITan]

Malo updejta od mene glede Uberja:
Po nekje 6 mesecih uporabe (Letos je 11k višincev, v 2015 je bilo sigurno čez 10k na teh ploščicah + še vedno ne znam bremzat) zgleda ta bolj obrabljen par takle napram novim:



Glede oprijema, zvokov, pregrevanja... še vedno nobenih problemov. Škoda samo da jih je treba direkt od Angležev naročat.

[Andraž]

Sam imam na saintih original metalne in mi zdržijo 60k-90k višincev spusta - je pa tut res da mi je zadaj že pri drugem paru paken rotor pobralo toliko, da se nekje že vidjo lise aluminija (RT-86 rotor). Drugače se pa meni obnesejo odlično sploh glede na ceno/življensko dobo.

Andraž

[PrimozR]

Če vidiš lise aluminija, zamenjaj rotor. Vsja jaz bi ga, nikoli ne veš, kaj se bo zgodilo s tistim jeklom, kdaj se bo odlepil, na aluminiju ti itak ne bo prijelo nič, itd. To je ta minus sendvič rotorjev, ni placa za preteravanje, kot pri klasiki, kjer se marsikdo vozi na 1,5 mm rotorju

[problematiks]

...ni placa za preteravanje, kot pri klasiki, kjer se marsikdo vozi na 1,5 mm rotorju

1,5 mm? Optimist Sem videl tudi že pod milimeter debeline

Marko

[Depresija]

1.5mm je glih dobro ulaufan rotor, ko začne 'grabit' s polno močjo

[PrimozR]

...ni placa za preteravanje, kot pri klasiki, kjer se marsikdo vozi na 1,5 mm rotorju

1,5 mm? Optimist Sem videl tudi že pod milimeter debeline

Marko

1,5 mm je lahko vmesni stadij

Point je bil pač, da gre marsikdo pod tisto priporočeno mejo. Sem pa že videl rotor, ki je bil na vrhu zelo lepo ohranjen, verjetno prek 1,7 mm debeline. Problem je bila V raza na obeh straneh zavorne površine tik nad nosilci, ki je pustila par desetink debeline

[Spikster]

morda kdo prakticira miks Shimano metalnih ter organskih ploščic, v isti čeljusti? kako se zadeva obnese?

Baje Minnaar haha . Mu je ocitno dolgcas. V Franciji so odkrival toplo vodo s trdoto vzmeti, zdej se igrajo s ploscicami
http://www.pinkbike.com/news/the-jungle ... -2016.html

To achieve the best of both worlds on the brakes, Greg Minnaar is running one metal pad and one resin pad together. The metal pad sits on the side that receives the best airflow for improved cooling (inside for front and outside for rear).

[MiLi]

sem vedu, da je neki na tem

danes odfural turco s temi Uber ploščicami, zmesi race matrix. morm rečt, da sem prijetno presenečen. po mojem se bolje odnesejo od originala. montaža je pač poglavje za sebe. bo pa potrebno počasi še disk zamenjat, ker je že na kritičnih 1.2mm.

[Depresija]

montaža je pač poglavje za sebe.

Kaj si mislil s tem?

[cebe]

Mislim, da se po delih montirajo, ce se ne motim...

[MiLi]

pač tista fedrca, ki drži ploščici narazen, dela probleme. rada ven skoči. možno, da je kakšen postopek montaže po delih...

[cebe]

Ma jaz nimam pojma - zadnjič sem v enem pogovru razumel, kot bi se nekako "po delihž2 montirale...

[TITan]

Z rebri se v 2 delih montirajo (posebej rebra, posebej "refili"), samo vzmet vmes se mi zdi pa isto kot kjerkoli drugje.

[and]

Newbie vprašanje - kaj pomeni, če se po menjavi zavornih ploščic sliši nek zvok med vrtenjem kolesa? Pred menjavo tega ni bilo. Sicer dokaj potiho, ampak se pa sliši... kot bi se v določeni točki obrata nekaj "pobrusilo". Rečeno mi je bilo, da se bo po par vožnjah to nehalo. Drži?

[triangle]

Newbie vprašanje - kaj pomeni, če se po menjavi zavornih ploščic sliši nek zvok med vrtenjem kolesa? Pred menjavo tega ni bilo. Sicer dokaj potiho, ampak se pa sliši... kot bi se v določeni točki obrata nekaj "pobrusilo". Rečeno mi je bilo, da se bo po par vožnjah to nehalo. Drži?

Lahko poskusiš tudi pritisnit zavoro in jo držat stisnjeno med tem ko z imbusom rahlo odtisneš čeljust in jo med tem ko še vedno držiš zavoro nazaj zatisneš, da se čeljust poravna z diskom.

[flefo]

Newbie vprašanje - kaj pomeni, če se po menjavi zavornih ploščic sliši nek zvok med vrtenjem kolesa? Pred menjavo tega ni bilo. Sicer dokaj potiho, ampak se pa sliši... kot bi se v določeni točki obrata nekaj "pobrusilo". Rečeno mi je bilo, da se bo po par vožnjah to nehalo. Drži?

Noben rotor ni 100% raven, če zavrtiš kolo in pozorno pogledaš boš to tudi videl. Zaradi tega se med vrtenjem rotor narahlo dotika ploščic kar povzroča omenjen zvok. Če bo izginil super, drugače pa se ne preveč sekirat, veliko več jih "brusi" kot ne, sploh pa tega ne slišiš med vožnjo.

[and]

Hvala obema.

sploh pa tega ne slišiš med vožnjo.

Sliši se med vožnjo, ravno zato me moti

[MiLi]

zanima me, katero alternativo priporočate za Sram Code? Original metalne ali kakšna druga firma? v originalu so organske, ki so pa katastrofalne glede obrabe.

[PrimozR]

Prej na Formulah sem bil zelo zadovoljen s Superstarkami (metallic), ki so pa na Guide grdo vibrirale in tulile. Z originalnimi tega problema ni več.

Obenem je kup poročil o poceni kitajskih ploščicah, ki ti, zaradi svoje trdote, požrejo rotorje.

Zaradi vsega sam prisegam na original, ker preverjeno dela in ne povzroča težav (vsaj ne dodatnih, pesem Guidov je pač stalnica ). Na Code bi se, če bi jih imel, držal istega načela.

[Depresija]

Mili, osebno sem že skoraj dekado 'predrsal' na orig. avid/sram sintranih paknah.
In če sem bil nad čem presrečen, je bila to obraba. Mislim, da z AM furami (in 1kg plašči) več kot 80Kvm, v bajkparkih s težjimi dh plašči pa ''le'' okrog 50Kvm (pri mojih 72kg v Adamovem kostumu). S tem, da so te pakne, vsaj po mojih izkušnjah, tudi zelo prijazne do rotorjev (original Avid). Vsi so mi zdržali najmanj +500Kvm.

Mislim da sintrane?? (nisem ziher) Aligatorke sem pa na pobudo znancev endurašev poskusil na sekundarnem bajku (800g plašči)... Kar nisem mogel verjet ... 140Kvm ... mi je pa res kar fajn požrlo rotor.

Tudi s slednjimi sem bil sam kar zadovoljen ... sem pa manj zahteven uporabnik, priznam.

[MiLi]

Tudi s slednjimi sem bil sam kar zadovoljen ... sem pa manj zahteven uporabnik, priznam.

to ti pa skor ne vrjamem

bom spobal najprej z original sintered pa da vidimo. me pa skrbi glede tuljenja v mokrem. že organske tulijo, kaj bo pa šele z metalnimi

[Jabooz]

zanima me, katero alternativo priporočate za Sram Code? Original metalne ali kakšna druga firma? v originalu so organske, ki so pa katastrofalne glede obrabe.

Depresija je dobro povedal.

Sintrane super držijo, samo ko so hladne primejo a ma nič. Enkrat sem skoraj smrt storil zaradi tega.
pa cviljenja res ne maram, zato furam organske.
Žal res samo 15k višincev spravim skupaj.

Nekaj časa sem bil na Goldfren DS in je tudi o.k. Solidna obraba in solidna moč.

[PrimozR]

Tudi s slednjimi sem bil sam kar zadovoljen ... sem pa manj zahteven uporabnik, priznam.

to ti pa skor ne vrjamem

bom spobal najprej z original sintered pa da vidimo. me pa skrbi glede tuljenja v mokrem. že organske tulijo, kaj bo pa šele z metalnimi

Po mojih izkušnjah na Guide (in Centerline rotorjih) tulijo na začetku spusta (mrzel sistem) ter predvsem na začetku spuščanja po pavzi (ko se rotor in ploščice nekoliko ohladijo). Ko je enkrat rotor s ploščicami nazaj na delovni temperaturi, ni več nekih težav.

[Mojo Jojo]

Mislim da sintrane?? (nisem ziher) Aligatorke sem pa na pobudo znancev endurašev poskusil na sekundarnem bajku (800g plašči)... Kar nisem mogel verjet ... 140Kvm ... mi je pa res kar fajn požrlo rotor.

Organske, ta oranžne.
Rotorje maš pa najbrž Shimano?

[Depresija]

Sintrane super držijo, samo ko so hladne primejo a ma nič.

Pri sebi nikoli nisem tega opazil.
Niti na strmih/počasnih tehničnih spustih, kjer dostikrat ni cajta da zavoro pripelješ na delovno temperaturo.
Sem pa bil ene 2x zraven, ko si se 'pobijal' na spustu .. ampak po moje (seveda ugibam) je bila tam napaka kje drugje, mogoče celo na sami zavori in ne na paknah.

Mislim da sintrane?? (nisem ziher) Aligatorke sem pa na pobudo znancev endurašev poskusil na sekundarnem bajku (800g plašči)... Kar nisem mogel verjet ... 140Kvm ... mi je pa res kar fajn požrlo rotor.

Organske, ta oranžne.
Rotorje maš pa najbrž Shimano?

@Mojo: Ja, oranžne ... se opravičujem ... torej so bile organske.
Ne, šimana nikoli vozil ... niti zavor, niti rotorjev.
Mislim, da sem že +13 let kpl (zavora, rotor) na Avidu. Eden redkih primerkov zadovoljnih uporabnikov

[Izi]

bi se jaz tudi pridružil Avid zadovoljnemu uporabniku in sicer,... ammmm,.... 14 let,...
od 2008 vozim Code 5 in najbolj sem bil zadovoljen s Swissstop zelenimi,... so dražje in ne zdržijo ogromno,... ampak cvilijo pa ne,... vsaj meni,... tok, tok, tok,....

drugače pa uporabljam na drugih ploščicah swissstop sprej proti cviljenju,... ki se kar obnese,... ko spet začne cvilit, spet našpricaš,... hehehe

[PrimozR]

Depresija lahko potrdim, da ima sintrana ploščica mrzla opazno slabšo moč. Opazi se bolj v smislu, da res mrzel sistem enostavno ne zagrabi, prime 'čigumijasto', medtem ko organska zagrabi takoj. ČLe malo segreta sintrana deluje že bistveno bolj normalno, toliko, da pri šprintu, ustavljanju, še enem šprintu in drugem ustavljanju le-to ne kaže več znakov nižje moči.

Nasploh ima sintrana ploščica manj moči od organske (pač nižji koeficient trenja), a je ta bistveno bolj konstantna (konstanten) v odvisnosti od temperature, medtem ko organski moč s segrevanjem sistema bolj opazno pada.

S številkami podprto na tejle strani: http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/2/ (odsek 'What pads should i buy) - po moči in pri zaviranju s 30 na 15 kph zmaga organska, s 45 na 0 pa sintrana ploščica.

[MAAC]

Sicer ni ravno čisto v temi, ampak, odkar furam Maguro (MT5, organske ploščice) nimam več nobenih težav s pregrevanjem in posledičnim fadingom... v mokrem edino malo cvilijo, dokler se ne ogrejejo (katere ploščice pa ne?), drugače pa zaenkrat res zadovoljen

Maac

[Depresija]

Primož, vem kaj kažejo številke.
Ampak osebno sem tak človek, da raje bolj zaupam mojim občutkom direkt s terena.
Sam nisem z zaviralnim kazalcem nikoli opazil v vseh teh letih neke bistvene razlike med hladnim/ogretim sistemom. Vsaj ne da bi kakorkoli vplivalo na mojo varnost oz. način vožnje.
Vsekakor pa se bo zato mene kot totalnega amaterja recimo težko prepričalo, da začnem uporabljat zaradi na papirju/testih par % ''boljšega'' zaviranja organske ploščice.
15Kvm Vs 80Kvm zaviranja z enim parom paken. Letno je bilo okrog 200-250Kvm spusta. Zračunaj si razliko v strošku
Kot sem že napisal .. sem nezahteven uporabnik in sem pač pripravljen to vzeti v zakup ...

[PrimozR]

Pazi, vse, kar sem napisal, jemljem izključno kot plus sintranim ploščicam. Raje imam par % nižjo moč, ampak da je ta od temperature neodvisna. Več kot jasen je tudi plus z vidika obrabe, ki si ga izpostavil.

Sicer pa, če nisi opazil razlike pri hladnem sistemu, so be it, furaj in se ne sekiraj, svet se vrti . Moje izkušnje pač pravijo, da ta efekt obstaja, enako govorijo razna pričevanja v različnih medijih, navsezadnje pa tudi principi delovanja teh materialov. Zdi se mi pomembno, da to napišem oz. izpostavim, ker ta efekt slabšega zaviranja pri mrzlem sistemu v očeh manj izučenih kolesarjev lahko dela krivico sintranim ploščicam na parkirišču - tam organske grabijo ko pes ježa, sintrane so pa (spet, po mojih izkušnjah) bolj tako, 'meh'. Po par orenk zaviranjih je pa zgodba povsem drugačna. Pa jasno mora zavora ustaviti tudi po par 100 višincih spusta, ne le na parkirišču.

Zatorej sintrane >> organske.

[dejanot]

Cao

Na svojih Magura MT5 bom v kratkem zamenjal ploscice, kaksne imate kaj mnenje glede Alligator zavornih ploscic in sicer bi probal model Turbo





LP

[RED_line]

O keramičnih ploščicah ni bilo neki govora. Kako se te kaj obnesejo?

[zokinjo]

Moje najboljse izkusnje v zadnjih 20 letih pa sem res probal prakticno vse, so bile s Trickstuff, Galfer in s slovenskimi Sinter ploscicami. Vse ostalo je cista konfekcija, vkljucno s Swisstop.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RED_line]

Ok, sam zdaj ugotavljam kakšno mešanico bi potreboval. Zasledil sem keramične in nisem še nič konkretnega zasledil za njih.

[simon740]

Pozdravljeni,

na mojem kolesu (Scott Genius 940 2018) imam Shimano MT500 zavore. Diski so Shimano SM-RT54 180mm. Spredaj imam sedaj originalne Shimano resin ploščice. Zadaj pa so Sinter modre (za E-bajke in težja kolesa). Kolo sem šele kupil in po treh spustih se je zadnja zavora začela "dreti" na polno. Res nadležno. Sem pregledal ploščice in premeril pa so še OK. Zanima me pa ali je sploh primerno dati te modre Sinter na SM-RT54 diske? Vzeti katere druge?

lp,
Simon